komunikacja miejska

22 września wypada Europejski Dzień Bez Samochodu. Władze miast zachęcają, aby tego dnia przesiąść się do komunikacji miejskiej. Przez całą dobę w wielu miastach można podróżować za darmo. - Jest oszczędniej. Człowiek nie jest narażony na to, że będzie musiał godzinami szukać miejsca - mówi jedna z mieszkanek Warszawy. - Samochody są dobre, ale jest ich za dużo - dodaje inna.

Kontroler MPK Wrocław został zaatakowany przez pasażera. Moment widać na nagraniu opublikowanym przez miejską spółkę w mediach społecznościowych. Do zdarzenia doszło 9 lipca w jednym z miejskich autobusów, w trakcie rutynowej kontroli biletów. Nagranie z miejsca zdarzenia przewoźnik opublikował dopiero kilka dni później. To odpowiedź na działania pasażera, który najpierw upublicznił swoje nagrania z telefonu i przedstawił własną wersję wydarzeń. Według pasażera zniszczono mu legitymacje, miał on zostać pogryziony i był szturchany bez zachowania dystansu i higieny. W sieci zawrzało. Pojawiła się masa komentarzy przychylnych i krytykujących obie strony. MPK Wrocław opublikowało swoje nagranie z monitoringu w autobusie, by przedstawić zupełnie inną wersję wydarzeń. Na nagraniu widać jak pasażer narusza nietykalność kontrolera, próbując wyrwać mu swój dokument. Dochodzi do szarpaniny, a na miejscu pojawia się kontrolerka biletów. Gapowicz utrzymuje, że to on został zaatakowany. Wezwana na miejsce policja zbyt długo nie przyjeżdżała, a pasażerowi spieszyło się do pracy, dlatego mężczyzna przyjął mandat za brak biletu. Wrocławski przewoźnik zapowiada jednak, że sprawa się nie skończyła. Spółka zamierza walczyć o wyciągnięcie konsekwencji w stosunku do pasażera, który m.in. miał naruszyć nietykalność cielesną kontrolera.

- Apelujemy do samorządów o to, by podjęły działania kontrolne w pojazdach komunikacji miejskiej - mówi w programie "Tłit" Piotr Mueller, rzecznik prasowy rządu. Od soboty zaczną bowiem obowiązywać nowe limity w transporcie zbiorowym - zajętych może być 50 proc. miejsc siedzących lub 30 proc. wszystkich miejsc w pojeździe. Kto zapłaci karę, jeśli limit zostanie przekroczony? - Odpowiedzialność spoczywa przede wszystkim na operatorze, czyli zakładzie organizującym transport zbiorowy w danym mieście - mówił Piotr Mueller. Rzecznik rządu odniósł się również do kontroli na weselach i imprezach rodzinnych. - Inspektorzy mogą pojawić się na takiej imprezie i sprawdzić przestrzeganie przepisów. Przede wszystkim liczby osób - mówił gość programu "Tłit".

Liczba zarażeń koronawirusem rośnie w zastraszającym tempie. Najbezpieczniejszą opcją transportu jest prywatny samochód osobowy, lecz nie każdy może sobie na niego pozwolić. Alternatywą jest komunikacja miejska lub taksówka. Jak zauważa prof. Włodzimierz Gut, to ona jest głównym problemem. Zdajemy się na innych współpasażerów, a przecież niektórzy z nich mogą przechodzić infekcję bezobjawowo. O wiele lepszym środkiem transportu jest taksówka, ale i tutaj trzeba zachować ostrożność, tzn. podróżować w maseczce i zdezynfekować dłonie po zakończeniu kursu. Dobrą wiadomością jest fakt, że zarażenie się poprzez przedmiot jest zjawiskiem wyjątkowo rzadkim, zwłaszcza w przypadku koronawirusa.

Obowiązek zakrywania ust i nosa wszedł w życie w połowie kwietnia. Początkowo dotyczył wszystkich miejsc publicznych, ale później został złagodzony. Nadal jednak należy nosić maseczki m.in. w komunikacji miejskiej. Niestety, na co zwraca uwagę wiele osób, ludzie coraz częściej lekceważą przepisy i nie zakładają maseczek w autobusach czy pociągach. Na problem zwróciły uwagę dwie radne Warszawy, które zaapelowały do prezydenta Rafała Trzaskowskiego, żeby utworzyć patrol sprawdzający, czy pasażerowie miejskiej komunikacji zasłaniają usta i nos. – Część uważa, że to zamach na ich wolność – mówi Joanna Dymowska, radna KO w Warszawie, która wraz Agnieszką Jaczewską-Golińską napisała interpelację w tej sprawie. Podobne jednak rozwiązanie z patrolami działa już w Gdańsku. Co na to mieszkańcy? Odpowiedź w materiale wideo.

W Polsce notuje się rocznie około 200 kolizji i wypadków w obrębie torowisk i przejazdów tramwajowych. Bezkolizyjny system komunikacji miejskiej ma wykrywać zagrożenia i dawać motorniczemu sygnał do hamowania. System może też być pierwszym krokiem do wprowadzenia do ruchu miejskiego w pełni autonomicznych tramwajów. Na tramwaje bez motorniczych jednak jeszcze poczekamy.

Przez dwa dni byłam w ciąży. Jeździłam komunikacją miejską, robiłam zakupy i obserwowałam, jak traktują mnie inni. Kiedy wchodziłam do tramwaju ludzie odwracali wzrok, udawali, że nie widzą tylko po to by nie ustąpić miejsca. Jeżeli już ktoś się podnosił, to zazwyczaj była to kobieta.

Przodem do kierunku jazdy? Bokiem? Tyłem? Jak ustawić wózek, aby w razie awaryjnego hamowania dziecko było jak najbardziej bezpieczne? Na te pytania odpowiedzieli pracownicy MPK Poznań Sp. z o.o., naukowcy z Politechniki Poznańskiej i strażacy ze Szkoły Aspirantów Państwowej Szkoły Pożarnej w Poznaniu. W autobusie i tramwaju przeprowadzili badania, które miały zmierzyć zachowanie wózka i dziecka jako pasażera w każdej z tych sytuacji.

Ekologiczny, ekonomiczny i cichy - tak w kilku słowach można opisać elektryczny autobus, który pojawił się na ulicach Jaworzna. Solaris Urbino 12 Electric to pierwszy tego typu pojazd komunikacji miejskiej w Polsce, który jeździ na regularnej linii.

Pięcioro nastolatków napadło na 36-letniego niewidomego mężczyznę w jednym z łódzkich autobusów. Zaatakowali pasażera, bo ten zwrócił im uwagę na agresywne zachowanie. Napastnicy zostali zatrzymani chwilę po zdarzeniu. Chuliganom grozi kara do trzech lat więzienia.

Po mieście jeździ osiem nowoczesnych, klimatyzowanych autobusów, oklejonych hasłem: 'Nie kombinuj, jedź za darmo'. Jak tłumaczy Waldemar Socha, prezydent Żor, darmowa komunikacja nie tylko nie obciąży budżetu miasta, ale wręcz ograniczy nakłady z kasy miejskiej na transport publiczny. Wszystko dzięki optymalizacji rozkładów i tras poszczególnych linii.

Uczestnicy konkursu musieli zdać test teoretyczny dotyczący praw ruchu drogowego, wykazać się bardzo dobrą techniką prowadzenia pojazdu na specjalnie przygotowanym torze oraz zaliczyć test z obsługi pasażerów i udzielania pierwszej pomocy.

Mieszkaniec Łodzi do sklepu po bułki jeździ własnym tramwajem. Na użytkowanie miejskich torów dostał zgodę od miasta.

Kierowca białostockiego autobusu wysyłał tego typu wiadomości w czasie jazdy. Zaniepokoiło to jednego z pasażerów, który nagrał zachowanie mężczyzny, a film udostępnił w sieci. (ph)